{"id":2238,"date":"2023-07-17T13:13:21","date_gmt":"2023-07-17T13:13:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avire-global.com\/fr\/articles\/?p=2238"},"modified":"2023-07-17T13:13:22","modified_gmt":"2023-07-17T13:13:22","slug":"saviez-vous-que-le-passage-au-numerique-pourrait-rendre-inoperants-les-telephones-durgence-de-vos-ascenseurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avire-global.com\/fr\/articles\/saviez-vous-que-le-passage-au-numerique-pourrait-rendre-inoperants-les-telephones-durgence-de-vos-ascenseurs\/","title":{"rendered":"Saviez-vous que le passage au num\u00e9rique pourrait rendre inop\u00e9rants les t\u00e9l\u00e9phones d\u2019urgence de vos ascenseurs ?"},"content":{"rendered":"\n

Le r\u00e9seau de t\u00e9l\u00e9communications fran\u00e7ais est bien engag\u00e9 dans son processus de modernisation : d\u2019ici 2025, de toutes nouvelles lignes en fibre (num\u00e9rique) remplaceront compl\u00e8tement les lignes en cuivre (analogique). La mise en place de ce nouveau r\u00e9seau, plus efficace, permettra d\u2019offrir des services de donn\u00e9es plus rapides aux particuliers et aux entreprises, mais rendra les lignes fixes inadapt\u00e9es aux dispositifs de communication d\u2019urgence.<\/p>\n\n\n\n

Cela aura un impact \u00e9norme sur les principaux dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 qui ne seront plus pris en charge, tels que les t\u00e9l\u00e9phones d\u2019urgence pour ascenseurs. S\u2019ils ne sont pas correctement contr\u00f4l\u00e9s, ces t\u00e9l\u00e9phones d\u2019urgence pourraient devenir inop\u00e9rants. Des centaines de milliers d\u2019ascenseurs pourraient \u00eatre affect\u00e9s par ce changement !<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce que cela signifie pour le secteur des ascenseurs ?<\/h2>\n\n\n\n

Cela repr\u00e9sente un nouveau d\u00e9fi pour le secteur des ascenseurs car, \u00e0 moins que les t\u00e9l\u00e9phones ne soient \u00e9troitement surveill\u00e9s, ces dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pourraient cesser de fonctionner et faire courir un risque \u00e9lev\u00e9 \u00e0 leurs utilisateurs.<\/p>\n\n\n\n

Pour s\u2019assurer que les t\u00e9l\u00e9alarmes continuent de fonctionner apr\u00e8s le changement, les propri\u00e9taires d\u2019ascenseurs ont la possibilit\u00e9 de passer \u00e0 une solution enti\u00e8rement num\u00e9rique ou de mettre \u00e0 jour leur installation analogique actuelle.<\/p>\n\n\n\n

Mettre \u00e0 niveau ou mettre \u00e0 jour \u2013 telle est la question<\/h2>\n\n\n\n

La mise \u00e0 niveau de l\u2019\u00e9quipement vers une configuration num\u00e9rique est l\u2019option recommand\u00e9e car elle int\u00e8gre dans son propre mat\u00e9riel la batterie de secours requise comme mesure de s\u00e9curit\u00e9 pour garantir que la connexion continue de fonctionner m\u00eame en cas de panne de courant.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019installation dans la cage d\u2019ascenseur permet \u00e9galement de garantir la connectivit\u00e9, quel que soit le niveau d\u2019activation du t\u00e9l\u00e9phone, car la solution num\u00e9rique b\u00e9n\u00e9ficie des cartes SIM \u00e0 itin\u00e9rance Machine 2 Machine (M2M) qui peuvent exploiter n\u2019importe quel signal t\u00e9l\u00e9phonique pour activer l\u2019appel.<\/p>\n\n\n\n

De nombreux propri\u00e9taires de b\u00e2timents, ayant d\u00e9j\u00e0 investi dans un t\u00e9l\u00e9phone d\u2019urgence, peuvent pr\u00e9f\u00e9rer simplement mettre \u00e0 jour ce syst\u00e8me analogique puisque l\u2019appareil lui-m\u00eame est encore fonctionnel. Cette option, en th\u00e9orie, peut sembler \u00eatre une meilleure solution. Cependant, il y a quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte qui peuvent affecter non seulement l\u2019efficacit\u00e9 de la mise \u00e0 jour mais aussi le co\u00fbt final.<\/p>\n\n\n\n

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La mise \u00e0 niveau de l’\u00e9quipement vers une configuration num\u00e9rique est l’option recommand\u00e9e car elle int\u00e8gre dans son propre mat\u00e9riel la batterie de secours requise comme mesure de s\u00e9curit\u00e9 pour garantir que la connexion continue de fonctionner m\u00eame en cas de panne de courant.<\/p>\n\n\n\n

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4 \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte pour la mise \u00e0 niveau d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone de secours pour ascenseur avec un adaptateur t\u00e9l\u00e9phonique analogique (ATA)<\/h2>\n\n\n\n

La mise \u00e0 jour d\u2019une installation existante pour continuer \u00e0 fonctionner sur une ligne t\u00e9l\u00e9phonique num\u00e9rique n\u00e9cessite un ATA. Un ATA communique en multifr\u00e9quence \u00e0 double tonalit\u00e9 (DTMF) pour activer l\u2019appel d\u2019urgence. Cette configuration n\u00e9cessite non seulement l\u2019ATA lui-m\u00eame, mais aussi des batteries de secours pour l\u2019ATA et t\u00e9l\u00e9alarme elle-m\u00eame (car la ligne en fibre optique ne fournit plus la tension n\u00e9cessaire \u00e0 son fonctionnement), ainsi qu\u2019une connexion au r\u00e9seau \u00e9lectrique continu pour son fonctionnement normal.<\/p>\n\n\n\n

Comme cette configuration ne rel\u00e8ve pas de la norme EN81-28 relative aux ascenseurs, il incombe au propri\u00e9taire de l\u2019ascenseur de trouver les \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires, de s\u2019assurer qu\u2019ils sont compatibles avec l\u2019IP du t\u00e9l\u00e9phone et de v\u00e9rifier que la batterie de secours reste fonctionnelle. Examinons chacun de ces points plus en d\u00e9tail :<\/p>\n\n\n\n

1. Compatibilit\u00e9 des protocoles :<\/h4>\n\n\n\n

Le plus gros probl\u00e8me avec les ATA est de trouver des unit\u00e9s qui sont compatibles avec le protocole IP sp\u00e9cifique du syst\u00e8me t\u00e9l\u00e9phonique avec lequel il doit se connecter. Chez AVIRE, nous recommandons de se rapprocher directement du fournisseur de la ligne t\u00e9l\u00e9phonique pour trouver un \u00e9quipement compatible, car il s\u2019agit de la compatibilit\u00e9 avec la ligne t\u00e9l\u00e9phonique, et non avec le t\u00e9l\u00e9phone d\u2019urgence pour ascenseur lui-m\u00eame. Il est \u00e9galement important de consid\u00e9rer que, comme il s\u2019agit d\u2019une technologie ancienne, elle est souvent couteuse et il est difficile \u00e0 trouver des fournisseurs et des pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n\n\n\n

2. Param\u00e8tres DTMF :<\/h4>\n\n\n\n

Il n\u2019y a pas de param\u00e8tre pour \u201d t\u00e9l\u00e9alarme d\u2019ascenseur \u201d sur un ATA, les propri\u00e9taires de b\u00e2timents ont donc tendance \u00e0 avoir du mal \u00e0 les configurer correctement. Cela est similaire aux param\u00e8tres d\u2019un t\u00e9l\u00e9copieur, car ils n\u00e9cessitent \u00e9galement une signalisation multifr\u00e9quence \u00e0 double tonalit\u00e9 (DTMF) de bonne qualit\u00e9 et \u00e0 haut d\u00e9bit<\/a><\/strong>. Toutefois, il convient de noter que dans certains cas, les ATA ne prennent pas en charge les tonalit\u00e9s sp\u00e9cifiques (tonalit\u00e9s A, B, C et D) n\u00e9cessaires pour la signalisation M2M utilis\u00e9e pour les tests cycliques tous les 3 jours. Cela se produit normalement parce que certains ATA sont con\u00e7us pour prendre en charge les t\u00e9l\u00e9phones \u00e0 touches (par exemple : \u201cappuyez sur 1 pour les ventes, appuyez sur 2 pour les comptes\u201d, etc.) et ne peuvent donc reconna\u00eetre que les tonalit\u00e9s 0-9, * et # d\u2019un clavier de t\u00e9l\u00e9phone ordinaire.<\/p>\n\n\n\n

3. Alimentation de secours :<\/h4>\n\n\n\n

Tout ATA aura besoin d\u2019une alimentation de secours (tr\u00e8s probablement une batterie) pour continuer \u00e0 fonctionner en cas de panne de courant. L\u2019un des probl\u00e8mes li\u00e9s au passage aux lignes num\u00e9riques est qu\u2019elles risquent de tomber en panne en cas de coupure de courant. Il est tr\u00e8s important de se rappeler que chaque \u00e9l\u00e9ment de la cha\u00eene d\u2019appel doit \u00eatre sauvegard\u00e9, sinon, l\u2019appel \u00e9chouera tr\u00e8s probablement.<\/p>\n\n\n\n

4. Surveillance d\u2019une solution mise \u00e0 niveau :<\/h4>\n\n\n\n

Un autre sujet de pr\u00e9occupation lors de l\u2019installation d\u2019un ATA est la maintenance des alimentations sur batterie. En g\u00e9n\u00e9ral, il n\u2019y a aucun moyen de surveiller l\u2019\u00e9tat des batteries et il n\u2019y aura donc pas d\u2019alerte si les batteries tombent en panne ou si l\u2019alimentation a \u00e9t\u00e9 coup\u00e9e et que les appareils sont pass\u00e9s en mode de sauvegarde par batterie et qu\u2019ils vident leurs batteries.<\/p>\n\n\n\n

Ne jouez pas avec la s\u00e9curit\u00e9 des passagers<\/h2>\n\n\n\n

Pour s\u2019assurer que les t\u00e9l\u00e9phones d\u2019urgence dans les ascenseurs continuent de fonctionner correctement pendant et apr\u00e8s le passage au num\u00e9rique, nous recommandons de passer \u00e0 une solution compl\u00e8te GSM qui inclut une batterie de secours et garantit l\u2019op\u00e9rativit\u00e9 du t\u00e9l\u00e9phone. Cette solution est facile \u00e0 installer, et le t\u00e9l\u00e9phone d\u2019urgence reste surveill\u00e9 et fonctionne pendant toute sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n

Avire propose une solution en ligne compl\u00e8te qui est compatible avec la plupart des marques d\u2019ascenseurs. Le Hub Avire<\/a><\/strong> offre aux utilisateurs un tableau de bord en direct pour surveiller les appareils connect\u00e9s \u00e0 l\u2019ascenseur, les mettre \u00e0 jour \u00e0 distance, envoyer des alertes et des notifications si une partie du syst\u00e8me est d\u00e9faillante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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