{"id":3043,"date":"2024-04-02T10:28:29","date_gmt":"2024-04-02T08:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avire-global.com\/fr\/?page_id=3043"},"modified":"2024-04-02T10:28:30","modified_gmt":"2024-04-02T08:28:30","slug":"questions-et-reponses","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.avire-global.com\/fr\/questions-et-reponses\/","title":{"rendered":"Questions et r\u00e9ponses"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n
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\r\n\t\t\t\tQu’est-ce que le DTMF ?\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
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Bi-ton multifr\u00e9quence<\/p>\n\n\n\n
Les tonalit\u00e9s qui sont entendues lorsque vous appuyez sur les touches d’un t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 touches et qui vous permettent d’envoyer des donn\u00e9es via le r\u00e9seau t\u00e9l\u00e9phonique public commut\u00e9 (RTPC) (ligne t\u00e9l\u00e9phonique analogique). Le syst\u00e8me DTMF attribue une fr\u00e9quence sp\u00e9cifique (compos\u00e9e de deux tonalit\u00e9s distinctes) \u00e0 chaque touche. C’est \u00e9galement le syst\u00e8me que la plupart des t\u00e9l\u00e9phones analogiques d’urgence utilisent pour transf\u00e9rer des informations, par exemple des informations sur les appels de fond.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\t
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\r\n\t\t\t\tQue signifient GSM et DCP ?\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
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GSM signifie Global System for Mobile Communication (syst\u00e8me mondial de communication mobile). Le DCP (Digital Communication Platform) combine le GSM avec le t\u00e9l\u00e9phone d’urgence de l’ascenseur et la passerelle machine-machine.<\/p>\n\n\n\n
La DCP dispose d’une source d’alimentation et d’une batterie interne capable d’alimenter un nombre limit\u00e9 de dispositifs CAN (200mA max). Lorsqu’un certain nombre de dispositifs CAN sont connect\u00e9s au DCP, il est n\u00e9cessaire d’ajouter une alimentation suppl\u00e9mentaire. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, lorsqu’un r\u00e9partiteur CAN est n\u00e9cessaire, une source d’alimentation suppl\u00e9mentaire peut \u00eatre requise.<\/p>\n\n\n\n
Une unit\u00e9 GSM ne transmet que la voix, tandis que le GPRS transmet la voix et les donn\u00e9es.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\t
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\r\n\t\t\t\tQu’est-ce que l’IP ?\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
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Protocole Internet. Protocole bas\u00e9 sur des paquets pour la transmission de donn\u00e9es sur les r\u00e9seaux.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\t
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\r\n\t\t\t\tQu’est-ce que le CANbus ?\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
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Le CANbus (Controller Area Network) est une norme de bus de v\u00e9hicule con\u00e7ue pour permettre aux dispositifs intelligents (ou n\u0153uds) de communiquer. Con\u00e7u par Robert Bosch dans les ann\u00e9es 80, il a d’abord \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 par les constructeurs automobiles. Le bus est bas\u00e9 sur une transmission en s\u00e9rie (les donn\u00e9es num\u00e9riques sont envoy\u00e9es bit par bit au fil du temps) en utilisant une tension diff\u00e9rentielle sur une seule paire de fils. Pour en savoir plus sur le CANbus, vous pouvez lire notre article de fond : Qu’est-ce que le CANbus ? Le r\u00e9seau CAN n’envoie pas de grands blocs de donn\u00e9es point \u00e0 point d’un n\u0153ud A \u00e0 un n\u0153ud B. Le r\u00e9seau CAN envoie de nombreux messages courts qui sont diffus\u00e9s \u00e0 l’ensemble du r\u00e9seau. Tous les n\u0153uds peuvent transmettre des informations \u00e0 d’autres n\u0153uds sur le m\u00eame bus et n’importe quel n\u0153ud peut \u00eatre \u00e9metteur ou r\u00e9cepteur.<\/p>\n\n\n\n
Les raisons pour lesquelles nous utilisons le CANbus chez MEMCO by AVIRE sont nombreuses :<\/p>\n\n\n\n
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Faible co\u00fbt : Les appareils\/n\u0153uds communiquent via une interface CAN unique et non via des lignes de signaux analogiques directes, ce qui r\u00e9duit les erreurs de c\u00e2blage et les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n
Robuste : Le syst\u00e8me est dot\u00e9 d’une couche physique robuste, con\u00e7ue pour r\u00e9sister \u00e0 un bruit \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 d’autres environnements difficiles.<\/li>\n\n\n\n
Centralis\u00e9 : Le syst\u00e8me de bus CAN permet de centraliser le diagnostic des erreurs et la configuration de tous les dispositifs\/n\u0153uds.<\/li>\n\n\n\n
Flexible : les messages CAN sont class\u00e9s par ordre de priorit\u00e9 par le biais des ID, de sorte que les ID les plus prioritaires ne sont pas interrompus. Le syst\u00e8me CANbus pr\u00e9sente certaines limitations inh\u00e9rentes, notamment les suivantes :<\/li>\n\n\n\n
Le nombre maximum de n\u0153uds n’est pas sp\u00e9cifi\u00e9 pour le r\u00e9seau, mais il supporte g\u00e9n\u00e9ralement jusqu’\u00e0 64 n\u0153uds en raison de la charge \u00e9lectrique.<\/li>\n\n\n\n
Des interactions ind\u00e9sirables entre les n\u0153uds peuvent se produire lorsque<\/li>\n<\/ul>\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t\t
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\r\n\t\t\t\tQuels sont les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte dans l’architecture CANbus ?\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t
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Il y a quelques facteurs cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte lors de l’utilisation d’un protocole CANbus pour s’assurer que les interf\u00e9rences sont r\u00e9duites au minimum.<\/p>\n\n\n\n
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Les points d’extr\u00e9mit\u00e9 DOIVENT \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d’une r\u00e9sistance de terminaison.<\/li>\n\n\n\n
Tous les autres dispositifs doivent \u00eatre situ\u00e9s \u00e0 moins de 30 cm du \u00ab\u00a0BUS\u00a0\u00bb principal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n